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匿名用戶
2021-01-14
匿名用戶
2021-01-14
匿名用戶
2021-01-14
匿名用戶
2021-01-20
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2021-01-14
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2021-01-18
匿名用戶
2021-01-14
匿名用戶
2021-01-18
匿名用戶
2021-12-15
二者都是有優(yōu)點(diǎn)，但是，自打?qū)汃R回收勞斯萊斯，賓利進(jìn)駐大家以后，二者的差別可謂是愈來(lái)愈顯著。勞斯萊斯以高檔轎車(chē)發(fā)家，現(xiàn)如今依然忠誠(chéng)于自身的傳統(tǒng)式，以細(xì)致的質(zhì)量、標(biāo)準(zhǔn)化的生產(chǎn)工藝、頂尖的配備舒適感和安全駕駛感受為傲。而雖然賓利也十分重視加工工藝和個(gè)性定制。
但賓利的較大特色是重視健身運(yùn)動(dòng)風(fēng)采及其高效率。二者的差別正好就反映在市場(chǎng)定位上。現(xiàn)階段賓利最大端評(píng)定車(chē)型慕尚與勞斯萊斯的古斯特等級(jí)非常，但充分考慮古斯特還僅僅勞斯萊斯的新手入門(mén)車(chē)型罷了，再再加上賓利現(xiàn)階段沒(méi)有更高級(jí)其他車(chē)型能和勞斯萊斯幻影同樣對(duì)抗。
匿名用戶
2021-12-15
匿名用戶
2021-12-15
瑪莎拉蒂和賓利并不是同一級(jí)別的車(chē)
瑪莎拉蒂盡管少見(jiàn),但也只歸屬于高級(jí)轎跑車(chē),市場(chǎng)價(jià)170萬(wàn)-190萬(wàn)
瑪莎拉蒂最高級(jí)別的GT也只賣(mài)去230萬(wàn)
賓利歸屬于豪華車(chē),最劃算也需要280萬(wàn),較貴的要1300萬(wàn)