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匿名用戶
2022-03-02
榮威Ei5將兩個(gè)矛盾的概念融合在了一起，純電&旅行。那很顯然，榮威Ei5這款旅行車針對(duì)的就是景區(qū)與景區(qū)之間的點(diǎn)對(duì)點(diǎn)旅行，這似乎有點(diǎn)違背了旅行車的本意。但沒關(guān)系，我們大可不把它當(dāng)做旅行車，把它當(dāng)作空間更大的家用車就好了，它既有很好的舒適性，又有足夠大的空間，上牌還比較容易，作為家用轎車是很適合的。
匿名用戶
2022-03-02
避開帝豪GL PHEV與汽油版的各個(gè)細(xì)節(jié)差異，單從油耗優(yōu)勢(shì)以及新能源補(bǔ)貼與地方牌照政策來看，帝豪GL PHEV與生具來的優(yōu)勢(shì)就令其在市場(chǎng)中擁有了自身的競(jìng)爭(zhēng)力。除此之外，在吉利品牌的背書之下，質(zhì)感以及配置豐富度方面，在同級(jí)別車型中也處于上流水平。10萬元出頭的帝豪GL PHEV，家用車不就剛剛好。
匿名用戶
2022-03-02
Aion S外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，有著足夠高的原創(chuàng)度，傳祺的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格很好的結(jié)合了傳統(tǒng)與創(chuàng)新，用料、做工、人機(jī)工學(xué)等處理都比較完善，符合這個(gè)級(jí)別車型應(yīng)有的水準(zhǔn)。總的來說，Aion S是一款十分適合于家用的純電動(dòng)轎車，各方面的表現(xiàn)也都十分均衡。